Voos para as Seicheles desde Lisboa e Porto.

Voa de Lisboa ou do Porto com uma escala até Mahe. As companhias mais usadas por quem parte de Portugal são a Emirates (via Dubai), a Qatar Airways (via Doha), a Etihad (via Abu Dhabi), a Turkish Airlines (via Istambul) e a Air France (via Paris). Todas têm boa ligação a partir de Lisboa.

Tempo de voo e escalas

De Lisboa ao Golfo são sete a oito horas, e do Golfo a Mahe mais quatro a cinco. Com a espera, a viagem total ronda as dezasseis a vinte horas. Escolha, se puder, uma escala curta, entre duas e quatro horas.

Preços e melhor mês

A média ronda os 750 a 850 euros ida e volta. Junho e outubro são os mais baratos, o verão, a Páscoa e o Natal os mais caros. Reservar com cerca de treze semanas de antecedência costuma dar o melhor valor, e voar a meio da semana ajuda.

Bagagem e conforto

As companhias do Golfo incluem em geral bagagem de porão generosa e bom serviço a bordo, o que conta numa viagem longa. Confirme a franquia ao reservar, sobretudo se levar equipamento de mergulho.

Veja também como chegar às Seicheles, com o passo a passo da viagem completa.

As companhias, comparadas

A melhor escolha muda com a data e o preço. Compare a mesma rota em duas ou três destas companhias antes de decidir, porque a diferença pode chegar às centenas de euros no mesmo dia.

Bagagem, ao pormenor

As companhias do Golfo incluem em geral 30 kg de porão na económica, mais bagagem de mão, o que conta numa viagem longa. A Turkish e a Air France variam com a tarifa, e as mais baratas podem cobrar a mala de porão, confirme antes de comprar. Para os voos internos Mahé-Praslin, a franquia desce para cerca de 15 kg, por isso viaje leve se pensa saltar de ilha em avião.

Quando reservar, e como poupar

Reserve com cerca de três meses de antecedência para o melhor preço, e ainda mais cedo para o verão, a Páscoa e o Natal. Voar a meio da semana costuma ser mais barato do que ao fim de semana. Ative alertas de preço para a sua rota, e considere partir de Lisboa mesmo que viva no Porto, comparando com um voo interno prévio. Uma escala curta, de duas a quatro horas, poupa meio dia sem encarecer muito.

Escalas e stopover

Se a escala for longa, aproveite-a. Dubai, Doha e Istambul permitem entrada fácil e um dia de cidade, e várias companhias oferecem programas de stopover com hotel a preço reduzido. É uma forma de transformar a viagem longa em duas experiências, sem pagar outro voo. Confirme os requisitos de entrada antes de sair do aeroporto.

Chegar a Praslin e La Digue

Depois de aterrar, segue-se para as ilhas irmãs de ferry ou de voo interno. O ferry Cat Cocos faz Mahé-Praslin em cerca de uma hora, e a Air Seychelles voa a mesma rota em quinze minutos. Para La Digue, é sempre ferry, via Praslin. Veja os barcos e ferries e deixe folga na ligação.

O aeroporto de Mahé, à chegada

O Aeroporto Internacional das Seicheles tem um único terminal de passageiros, o que torna a chegada rápida. Depois do controlo de fronteira, encontra balcões de aluguer de carro, quiosques de cartão SIM local, caixas multibanco e uma praça de táxis à saída. Fica a cerca de quinze minutos de Victoria e a poucos mais dos hotéis de Beau Vallon. Se seguir para Praslin ou La Digue no mesmo dia, o Inter-Island Quay, de onde partem os ferries, fica junto à capital.

As escalas do Golfo, na prática

Dubai, Doha e Abu Dhabi são hubs enormes e modernos, pensados para transferências. Em Doha, o aeroporto Hamad é compacto e fácil de atravessar entre portas. Em Dubai, o terminal da Emirates é gigante, com lounges, chuveiros e hotel de trânsito, útil numa escala longa. Confirme sempre a porta de ligação no ecrã à chegada, porque um hub grande pede tempo para caminhar de um lado ao outro.

Lugares e conforto no voo longo

A etapa Lisboa-Golfo faz-se muitas vezes de noite, boa para dormir. Escolha o lugar consoante a preferência, corredor para esticar as pernas em pernas de cinco horas, janela para descansar encostado. Uma garrafa de água reutilizável, meias de compressão e levantar-se de vez em quando ajudam numa viagem de dezasseis horas. Hidrate- se, porque o ar da cabina é seco.

Viajar com crianças

As companhias do Golfo são das mais preparadas para famílias, com berços de bordo para bebés mediante pedido, refeições infantis e kits de entretenimento. Peça o berço ao reservar, porque o número é limitado por voo. Para os voos internos, avise que viaja com carrinho de bebé, que segue na bagagem.

Seguro e documentos

Leve o passaporte com validade folgada e trate da Travel Authorization online antes de voar. O seguro de viagem é fortemente recomendado, pela distância e pelo custo de uma evacuação médica, e alguns pedidos de entrada podem exigir prova de cobertura. Guarde cópias digitais dos documentos essenciais.

Equipamento de mergulho e desporto

Quem leva equipamento de mergulho deve contar com o peso extra e, se necessário, comprar franquia adicional, mais barata online do que no balcão. Declare garrafas e material técnico ao reservar. Muitos centros nas ilhas alugam equipamento completo, o que evita carregar peso numa viagem tão longa.

Emissões e voo consciente

Uma viagem tão longa tem uma pegada de carbono considerável, e vale a pena ter isso presente. Várias companhias oferecem a opção de compensar as emissões do voo no momento da compra, por um valor pequeno. Ficar mais tempo em cada viagem, em vez de voar com frequência, é também uma forma de a tornar mais consciente. É uma escolha pessoal, mas uma que preferimos referir com honestidade.

Cartões, pontos e classe

Se acumula milhas ou pontos de cartão, esta é a viagem para os usar, dada a distância. Um upgrade para classe executiva na etapa longa do Golfo faz uma grande diferença numa noite a bordo, e sai muito mais barato em pontos do que em dinheiro. Vale a pena verificar a disponibilidade de lugares-prémio com meses de antecedência, porque são poucos por voo.